紅酒aop 和doc的區(qū)別?
紅酒DOC與AOC的最根本區(qū)別是國(guó)家不同—— DOC等級(jí)屬于意大利的葡萄酒分級(jí)體系，中文意思是“優(yōu)質(zhì)法定產(chǎn)區(qū)葡萄酒”，而AOC屬于法國(guó)的葡萄酒分級(jí)體系，可以被翻譯為“原產(chǎn)地控制制度”。 DOC是Denominazione di Origine Controllata的縮寫，直譯為法定產(chǎn)區(qū)，相當(dāng)于法國(guó)AOC。意大利DOC等級(jí)的葡萄酒大概有300多種，是把經(jīng)過(guò)嚴(yán)格劃分的生產(chǎn)地域作為它的產(chǎn)地，從釀酒葡萄的種類，到酒精含量、制造方法、貯藏方法，和味覺(jué)上的特色等按相關(guān)的法定特別標(biāo)準(zhǔn)制作。 法國(guó)葡萄酒AOC等級(jí)制度在很長(zhǎng)一段時(shí)間里都制約著法國(guó)酒農(nóng)和生產(chǎn)商的生產(chǎn)行為，直到 1992 年，歐盟正式確立了 PDO 體系，目的是為了保護(hù)歐盟國(guó)生產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品。為了響應(yīng)歐盟的改革并配合歐洲農(nóng)產(chǎn)品級(jí)別標(biāo)注形式，法國(guó)也于 2009 年進(jìn)行了一次改革，于是新的 AOP 體系取代了原有的 AOC 制度；VDQS 這一等級(jí)在 2011 年被正式撤銷，原有的 VDQS 葡萄酒或被提升或被降級(jí)；所有的 VDP 和 VDT 葡萄酒分別被 IGP 和 VDF 取代。
紅酒米和黃酒米的區(qū)別?
1、原料不同 黃酒：黃酒是用谷物作原料，用麥曲或小曲做糖化發(fā)酵劑制成的釀造酒。在歷史上，黃酒的生產(chǎn)原料在北方以粟或者黍（粟：俗稱小米學(xué)名：Setaria italica，中國(guó)古稱“稷”。黍：又稱黃米，是去了殼的黍子的果實(shí)，比小米稍大，顏色淡黃。） 紅酒：葡萄種類方面，釀制紅酒的葡萄種類有設(shè)拉子（Syrah或Shiraz）、卡本納蘇維翁 （Cabernet Sauvignon ）、梅洛（Merlot）等等。 2、做法不同 黃酒：公元前200年的漢王朝到公元1000年的北宋，歷時(shí)1200年，是我國(guó)傳統(tǒng)黃酒的成熟期。
為什么紅酒線上線下度數(shù)不一樣?
由于生長(zhǎng)溫度、光照強(qiáng)度、土壤貧瘠程度等不同，不同氣候產(chǎn)區(qū)種植的葡萄果實(shí)含糖量不同，在氣候冷涼的地區(qū)，葡萄含糖量低一些，葡萄酒酒精度相對(duì)較低，比如法國(guó)波爾多，酒精度一般在12-13.5°，有些葡萄園出產(chǎn)的葡萄酒酒精度可達(dá)14°。 在氣候炎熱的產(chǎn)區(qū)，葡萄含糖量高一些，葡萄酒酒精度相對(duì)較高，比如在意大利南部、澳大利亞、智利等氣候比較炎熱的產(chǎn)區(qū)，有些葡萄酒的酒精度可以達(dá)到15°。
為什么紅色能代表法拉利?
紅色能夠代表法拉利，主要是因?yàn)榉ɡ镜膭?chuàng)始人恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）本人非常喜歡紅色。他認(rèn)為紅色是一種充滿活力和激情的顏色，能夠激發(fā)人們的駕駛欲望和競(jìng)爭(zhēng)精神。因此，在法拉利的車身涂裝中，紅色一直是最常見的顏色之一。 此外，紅色也與法拉利賽車在賽場(chǎng)上的表現(xiàn)有著密切的聯(lián)系。在賽車比賽中，紅色被視為速度和激情的象征，因此法拉利車隊(duì)在賽場(chǎng)上通常會(huì)使用紅色涂裝來(lái)吸引觀眾的眼球和提升車手的信心。在這種背景下，紅色成為了法拉利品牌的代表顏色，也成為了法拉利車迷心目中的象征。
具有傳奇色彩的“法拉利紅”起初是國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)在上世紀(jì)初期分配給意大利賽車的顏色，作為這些賽車參加大獎(jiǎng)賽的專用顏色。在汽車世界里，很容易就由一種技術(shù)革新而記下一個(gè)品牌。渦輪增壓技術(shù)可以讓人記下薩博汽車；L6引擎是寶馬的驕傲；4驅(qū)代表奧迪的光輝；豪華車的代名詞是勞斯萊斯；越野車的代名詞是路虎；F1的代名詞就是法拉利?！ ∪绻谄囀澜缰袑ふ乙环N顏色來(lái)引證一個(gè)品牌，那么非紅色的法拉利莫屬！如果說(shuō)F1就是法拉利最好的廣告形式，那么紅色就是最能夠代表運(yùn)動(dòng)精神的顏色！相映成趣的是，在中國(guó)擁有最多球迷的俱樂(lè)部就是曼聯(lián)和AC米蘭。這兩支優(yōu)秀的球隊(duì)也是紅色的！其實(shí)紅色原本是意大利的賽車色，早在20世紀(jì)初那沒(méi)有廣告和贊助商的賽車年代賽車的顏色及代表著車手或車隊(duì)的國(guó)籍，比如意大利為紅，法國(guó)為藍(lán)，美國(guó)為白，英國(guó)為綠(這就是為什么當(dāng)人們提到美洲虎時(shí)會(huì)聯(lián)想到Britishgreen——英國(guó)綠)。早期使用紅色的賽車隊(duì)并非法拉利一家，菲亞特、阿爾法·羅密歐、瑪莎拉蒂都曾使用紅色，然而因?yàn)闀r(shí)代所趨，這些公司逐一退出了大獎(jiǎng)賽活動(dòng)，而法拉利則成了唯一的幸存者并將這紅色延續(xù)下來(lái)。
紅色是法拉利的象征顏色。 紅色自古以來(lái)象征著熱情，而賽車又是一項(xiàng)融合了速度與激情的賽事，紅色最容易吸人眼球，也最容易被人們記住，同時(shí)意大利民族也是出了名的熱情，二者合二為一非常合適，也鑄就了經(jīng)典不衰的法拉利紅。
二戰(zhàn)時(shí)期的法國(guó)和意大利哪個(gè)厲害些?
